省级行政区
江苏这一栏：7,037条主题，回复是零
这一栏的主题数在全站 31 个板块里排第 2 位，属于量级最大的一批。
江苏这一栏有多少帖子
| 项目 | 数字 |
|---|---|
| 主题数 | 7,037 |
| 帖数 | 7,037 |
| 回复数 | 0 |
| 当日新主题 | 0 |
数字取自楼凤查查首页同屏的板块统计，会随新帖变化。
回复数是帖数减主题数，也就是别人在这一栏里留下的痕迹。这一栏的这个数是零，说明每一篇帖子都孤零零地挂着，没人接话。
帖子里最该先看的地方
帖子里的地名有两层：一层是市名对齐（南京、苏州、无锡），一层是市内的片区。苏州特别容易混——「园区」指工业园区，「姑苏」是老城，「昆山」已经是一个独立的县级市，三者之间的通行时间差一倍。
地名一般写到哪一层
| 地名 | 备注 |
|---|---|
| 苏州（姑苏、吴中、园区、昆山） | 帖子里的地名会落到这一层，比它更粗的写法等于没写位置。 |
| 南京（鼓楼、秦淮、江宁） | 帖子里的地名会落到这一层，比它更粗的写法等于没写位置。 |
| 无锡（梁溪、滨湖） | 帖子里的地名会落到这一层，比它更粗的写法等于没写位置。 |
地名写到这一层才有用：同一个区里的两点可能隔着很远的距离。
这座城的形状
江苏的精华挤在长江以南一条线上：南京、镇江、常州、无锡、苏州，最后由苏州接上上海。这条线高铁频密，城市之间常常只要二十分钟，比很多城市内部通勤还快。
几点出门，几点回
苏南几座城市之间晚班高铁到二十二时以后就稀了，跨城约见要先看末班车；苏州的古城路窄，园区路宽，同样的距离开车时间能差一半。
接着看
- 上海的板块数字与城区同一大区里的另一处，可以横向比一下板块量级。
- 浙江的板块数字与城区同一大区里的另一处，可以横向比一下板块量级。
- 安徽的板块数字与城区同一大区里的另一处，可以横向比一下板块量级。
- 31 个板块的量级与回复比把全部板块的数字排在一张表里对照。
关于江苏这一栏的问题
地名写到哪一层才算有用
地名至少要到区或镇那一层才有判断价值：苏州（姑苏、吴中、园区、昆山）、南京（鼓楼、秦淮、江宁）、无锡（梁溪、滨湖）。只写城市名的帖子，位置等于没写。
板块数字和实际能看的内容差多少
主题 7,037 条、帖数 7,037 条，多出来的是 0 条回复。两个数字相等，说明这一栏一条回复都没有，看的时候只能靠标题和时间戳自己判断。
出门一趟要按什么算时间
苏南几座城市之间晚班高铁到二十二时以后就稀了，跨城约见要先看末班车；苏州的古城路窄，园区路宽，同样的距离开车时间能差一半。